Новости

Недавно на рынке внедорожников появилась новинка – внедорожники, оснащенные одним регулируемым задним амортизатором. Этот новый амортизатор не только повышает комфорт вождения, но и значительно улучшает управляемость и управляемость автомобиля, особенно на неровных и непроходимых поверхностях.

Оригинальная подвеска стандартного мотоцикла — это серийное решение, предназначенное для райдеров разного веса, различных типов местности и стилей езды.

Хотя у мотоцикла всего два колеса, имеется множество систем подвески, таких как самая классическая подвеска Periscope, задняя подвеска Honda Pro-Link, свободно балансирующая передняя вилка Kawasaki.

Основная функция амортизатора мотоцикла — замедление, поглощение ударов и вибрации, передаваемых на колесо из-за неровностей дорожного покрытия, а также передача силы и крутящего момента;